Pour en finir une bonne fois pour toute avec cette affaire !
Toledo, le 28 décembre 2021 (MAJ 15.02.2022), tous droits réservés.
Un échange entre Chris Lehto et l’expert FLIR Dave Falch avait été produit sur YouTube voici quelques mois, qui prétendait démontrer que l’objet « Gimbal » tournait forcément, réfutant tous les arguments de Mick West !
Mais voilà, l’auteur a retiré cette vidéo, ainsi que d’autres. Sans doute s’est-il aperçu que ses analyses ne tenaient pas la route. Sur sa chaine YouTube, il suggère même que Mick West aurait pu manipuler une vidéo où il donnait une explication … C’est quand même malhonnête.
Dave tentait de démontrer de manière convaincante que ces vidéos montraient bien ce qu’elles prétendent montrer : Des phénomènes aériens inexpliqués que nous ne pouvons tout simplement pas expliquer avec notre compréhension actuelle de la physique.
Et selon Dave, un réacteur ne peut éblouir un système FLIR…, et sa conclusion était sans appel: la vidéo de GIMBAL montre bien ce qu’elle montre, soit un objet qui tourne.
Evidemment, 48 heures plus tard, Mike West se fendait d’une réplique.
Une réponse à la théorie de Dave Falch sur l’éblouissement par rotation du cardan
Mike West montre que oui, un système FLIR peut être ébloui par des moteurs, et il le prouve avec une vidéo issue d’une affaire précédente. Et qu’est-ce que cela donne comme visuel ? Et bien cela pourrait être le Tic-tac ou Gimbal…
Alors qu’il s’agit de cet avion…
Bref, il reprend tous les points évoqués par le duo ci-dessus et les enfonce, en démontrant bien que le système de contre rotation de la caméra FLIR créera bien un effet de rotation d’un éblouissement.
Voici un renforcement de l’arrière plan qui montre bien que les artefacts lumineux tournent bien en même temps que le soi-disant objet, ce qui prouve que l’effet de rotation est induit artificiellement par le système.
Factuellement, nous devons conclure que la vidéo de GIMBAL est bien un éblouissement provoqué par la source de chaleur d’un cul de jet.
On donne quelquefois trop d’importance à l’expérience des pilotes, fussent ils parmi les meilleures. Vous pouvez être pilote durant 30 ans, et un jour voir un événement banal sous un angle très particulier, qui vous trompera dans vos interprétations. C’est humain, et c’est très courant.
Même Luis Elizondo, lors d’un interview avec Mick West, ne comprenait pas l’explication de ce dernier, ce qui montre que l’explication de l’éblouissement n’avait pas été prise en compte dans les explications rationnelles.
Il avait été décidé de sauter directement à la case soucoupe volante, les articles de journaux reprenant tous en chœur cette « mystérieuse toupie » qui tournait dans le ciel.
D’autres en rajoutaient encore, indiquant même que le halo entourant l’objet mystérieux était la manifestation d’un champ de force.
Ceci est l’analyse des faits; après de nombreux intervenants sont venus rajouter des multitudes de déclarations, passionnantes, mais qui ne peuvent remettre en question les conclusions sur cette vidéo.
Mise à jour de Mick West
Mick West a échangé avec Paul Bradley, un expert en mécanique qui s’est penché sur le fonctionnement multi-axes du systèmes FLIR.
Durant plusieurs mois, Paul Bradley pensait qu’il s’agissait d’un objet qui tournait, mais finalement il se range également du côté de Mick West, et le remercie pour son approche scientifique et sa rigueur.
Cela ne prouve pas qu’il n’y a pas de visiteurs extraterrestres, mais il va en falloir un peu plus que cela…
